HSK内冷却管怎么选才不踩坑 加工人必看

自从开始从事干刀具加工这一行, 关于HSK内冷却管这个话题确实是一直都难以避开的。锥柄接口看起来是挺简单的, 可是里面那根冷却管路的设计直接去决定切削热能不能被压住。

自从开始从事干刀具加工这一行, 关于HSK内冷却管这个话题确实是一直都难以避开的。锥柄接口看起来是挺简单的, 可是里面那根冷却管路的设计直接去决定切削热能不能被压住。现在来说几句实在话。

hsk内冷却管怎么选

在选择HSK内冷却管的时候, 千万不要只盯着外径来看。H63型号和H50型号在内部腔体结构方面存在巨大的差异。冷却液是通过双通道流走还是单通道流走, 这造成的流量差距能够达到三成以上。双通道设计在高温深腔铣削作业中优势十分明显。

不过这种设计的成本也要高出一大块。我曾经见过很多生产车间为了贪图便宜而选择安装单通道产品。结果他们在加工铝合金制成的薄壁零件时热变形现象直接超出了标准范围。最后导致一批又一批的工件变成了废品。

还有一点是比较容易忽略掉的, 那就是冷却液以及锥柄配合面的清洁度状况, 在安装刀具之前使用无尘布把内孔擦拭一遍的这个操作方法是比任何其他的办法都更加管用的。

hsk内冷却管常见故障

使用时间拉长了以后, 最容易爆雷的故障点就是冷却管出现微小的裂纹。HSK锥柄这东西在反复经历热胀和冷缩的时候, 内孔焊接缝那个位置容易产生比较大的应力。就这么用下来, 大概两三千个小时就会开始渗液。

刚开始渗液不厉害的时候, 锥柄外壁看起来只是湿了一大片, 表面看着像没什么泄漏一样, 但实际上冷却能力已经下降了百分之四十了,主轴的温度也随之疯狂上升。

我的习惯是, 每当运转达到五百个小时的时候, 就把内孔给拆下来进行检修, 拿一个内窥镜在内孔里转上一圈, 要是发现了有出现裂纹的迹象, 就立刻进行更换, 千万不要等到油液漏到了主轴里面去的情况下, 再被动地采取应对措施。

内冷却管这个东西, 在选择方面要占七分的比重。而在维护保养方面, 需要承担三分的比重。千万不要等到主轴发出报警信号的时候, 才明白过来, 再去翻找工具箱。

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